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No permita que una superficie helada elimine su agarre

Los neumáticos únicamente deberían patinar durante el denominado "snowtubing" en las pistas de trineos. Solo ahí resulta verdaderamente divertido. Sin embargo, cuando se circula con un vehículo, patinar es algo realmente serio, especialmente cuando llega la primera helada. Los expertos en seguridad recomiendan a los conductores que pongan su vehículo a punto para el invierno con antelación suficiente. Llegue seguro - con un simple clic del ratón navegue hasta los neumáticos de invierno adecuados para su coche al mejor precio en www.neumaticos-online.com.

El cliente de Internet tiene a su disposición una amplia selección de neumáticos de alta calidad para elegir: 100 marcas y 25.000 tipos de neumáticos. Los clientes de la tienda on-line certificada por TÜV (distinguido con el sello de calidad S@fer-Shopping) se benefician de un gran surtido a los mejores precios. Según el tamaņo de los neumáticos, no es raro que existan diferencias para un juego de entre 50 y 150 euros aproximadamente. Ahorrar unos pocos euros en detrimento de su seguridad es una mala idea, ya que un juego de neumáticos de invierno de alta calidad siempre es más barato que la reparación de un guardabarros abollado después de haber patinado, por no mencionar la posibilidad de algo mucho más serio, como el daņo personal debido a un pobre rendimiento de sus neumáticos de invierno.

Al comprar neumáticos de invierno es conveniente comprobar cuál es el tipo que mejor se adapta a su coche y a su estilo de conducción, porque no todos los neumáticos de invierno son iguales. El rango de opciones abarca desde neumáticos de invierno especializados hasta neumáticos para todo tipo de climatologías. Como regla práctica puede aplicarse que los neumáticos de invierno de los tipos de velocidad baja y media (p.ej. neumáticos T hasta 190 km/h o bien neumáticos H hasta 210 km/h) se agarran en la nieve mejor que las versiones de alta velocidad (neumáticos V hasta 240 km/h). Éstos últimos, a su vez, destacan sobre calzadas mojadas y secas a las más altas velocidades.

Los neumáticos de invierno adecuados deberían contar, asimismo, con un buen perfil. Para obtener la completa funcionalidad de todas las características de los neumáticos de invierno se recomienda un perfil residual de como mínimo 4 mm. Las pruebas demuestran los neumáticos de a partir 4 mm. ofrecen una buena adherencia sobre superficies resbaladizas, estabilidad en las curvas y distancias de frenado cortas. Los usuarios interesados encontrarán esta información así como otros datos útiles relativos a neumáticos de invierno en www.reifen.de. En lo concerniente a pruebas objetivas por parte de nuestros clientes que ya los han probado, si el usuario necesita información adicional para tomar una decisión, puede visitar la página www.reifentest.de.

Los nuevos se suministran en cualquier dirección que el cliente desee. Al realizar el pedido, éste simplemente debe indicar el lugar de destino, por ejemplo, uno de los aproximadamente 3.500 talleres asociados de ReifenDirect, que se pueden seleccionar online. Si el cliente no dispone de sitio para almacenar sus neumáticos, Delticom ofrece la posibilidad de guardarlos en alguno de sus talleres asociados.



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30169 Hannover
Alemania
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